更新时间:2026-05-01
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4月24日,“万千气象看四川·活力四川行”主题采访活动走进位于德阳的东方电气集团东方汽轮机有限公司(下称东方汽轮机),这家老牌重装国企,用4年时间蹚出了一条数字化转型的新路。发电机组累计产量实现里程碑式跨越,连上三个台阶:2021年,累计突破5亿千瓦;2024年,累计突破6亿千瓦;2025年,累计突破7亿千瓦。
走进东方汽轮机焊接分厂,没有刺鼻的烟尘,也没有此起彼伏的敲击声。自动焊接机器人手臂安静且精准地划过接缝,焊花短暂绽放后又迅速熄灭;数字化操作台的屏幕上,参数实时跳动。“每一斤焊材、每一道焊缝都能追溯。”东方汽轮机焊接分厂高级工程师何长江指着不远处的阀门自动焊产线说,“这是我们首创的‘三零焊接’模式——零排放、零变形、零缺陷。”
5年前,这样的场景还只是想象。2021年8月,东方汽轮机数字化转型领导小组成立。何长江表示,当时很多人心里没底:一家以重型装备制造起家的老牌国企,要放弃沿用半个多世纪的生产组织方式,谈何容易?“但作为国内自主燃气轮机领域的重要企业,我们有责任为行业‘蹚水’。”东方汽轮机企业管理部副部长温强说。
改变,从最难的环节开始。叶片加工精度要求极高,焊接工艺长期依赖老师傅的手感。一支100余人的团队历时8个月攻坚,成功突破一体化智能设计、多品种柔性混线月,国内首个叶片加工无人车间及首条黑灯产线正式投产。
迈出第一步,后面的脚步就快了。2023年,东方汽轮机焊接、隔板、总装三大数字化车间相继落地,5G全连接数字化工厂建成投运。2024年,企业智能制造能力成熟度达到4级,大件、热端部件、中小件、CRDM数字化车间全面建成,数字化转型成熟度同步达到4级。
在有“行业首个总装数字化车间”之称的重型一分厂,总装技术人员李成在一台百万千瓦汽轮机低压模块前忙碌。过去,总装靠画线、靠卡尺、靠经验;现在,三维数模直接投射到装配屏幕上,实物尺寸由激光跟踪仪精准测量。“哪怕出现千分之几毫米的变形,系统也会自动报警,并给出校准建议。”李成说,数字化装配技术推动合格率和产出效率双提升。
数据不再被困在报表里,而是流淌在每一道工序中。东方汽轮机突破传统财务管理与业务运营的数据壁垒,实现业务到财务“数据不落地、不加工、动态实时”。经营决策从经验驱动转向数据驱动,管理升级为高质量发展注入深层动力。
“我们以高水平数字化工厂构筑新质生产力发展新优势。”数字化与智能制造部高级工程师王新华介绍,“十四五”时期,东方汽轮机建成9大数字化车间、21条数字化产线个工业应用系统,建立数字研发、数字管理、智能制造、智慧产品服务、智慧园区五大板块,实现人员、技术、资源、制造、产品全领域数据互联互通。
数字化的成果,在市场中得到印证:“十四五”末东方汽轮机利润总额为“十三五”末的5倍,主要经济指标稳居国内行业第一。2026年开年以来,公司煤电市场占有率稳居行业第一。返回搜狐,查看更多
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